Зимняя резина: чем руководствоваться при выборе

0
167

Как правильно выбрать зимнюю резину? На что следует обратить особое внимание при покупке, и какие виды зимней резины существуют? Мы постарались ответить на эти вопросы.

Зимняя резина

С наступлением ноября начинаются первые серьезные заморозки. Наш климат непредсказуем и резкое выпадение снега с наступлением холодов обычное дело, поэтому знающие водители готовят «сменку» заранее. Чтобы выбрать подходящую вам зимнюю резину, обязательно нужно знать особенности каждой.

Некоторые водители решают облегчить себе задачу выбора шин и покупают всесезонную резину. Одни делают это в виду экономии, другие просто не хотят тратить лишнее время, наивно рассчитывая, что если резина всесезонная, то и при морозах прекрасно справиться. Это серьезная ошибка. При температуре от -10°С данная резина становиться деревянной и тормозной путь довольно сильно увеличивается. Ровно также будет обстоять ситуация с заносами. Процесс изнашивания этой резины также происходит довольно быстро. Специалисты не рекомендуют брать всесезонную резину, потому что она не дает хороших сцепных свойств с дорогой ни летом, ни зимой.

Шипованная резина обеспечивает хорошее сцепление с зимней дорогой. Рекомендуется приобретать резину с наибольшим количеством шипов. За счет шипов значительно сокращается тормозной путь. Вероятность заноса и пробуксовки также сводится к минимуму. Лучшим вариантом будет хаотичное расположение шипов. После покупки таких шин опытные водители рекомендуют не делать резких маневров, что позволит шипам надежно закрепиться в шине.

Однако следует помнить, что тормозной путь шипованной резины на сухой дороге будет длиннее и шума от шипованной резины будет гораздо больше.

Альтернативой шипованной резине будет нешипованная резина или «липучка». Эти шины хорошо подходят для местности, где дороги усыпаны рыхлым или мокрым снегом. При покупке таких шин особое внимание стоит уделить рисунку протектора. Самым лучшим считает направленный рисунок, так как он очень хорошо способствует отводу воды и снега из по колес. При езде по сухому асфальту нешипованная резина начинает перегреваться и значительно усложнит управление автомобилем при маневрах и торможении. В отличие от резины с шипами, нешипованная резина не прибавит шума.

ПОДЕЛИТЬСЯ