Презентация Тесла Модель 3

0
117

Презентация Тесла Модель 3

Давно ожидавшаяся презентация Тесла Модель 3 прошла на уходящей неделе. В четверг вечером Tesla Design Studio в Хоторне (Калифорния) Элон Маск анонсировал автомобиль с незамысловатым названием Tesla Model 3. Обещанный ещё летом 2014 года по цене 35 000 долларов электромобиль станет доступен большему числу водителей, нежели прежде.

Было известно, что Tesla Model 3 будет выглядеть как более приземлённая версия большей Model S. Особо бросается в глаза при первом взгляде на автомобиль полное отсутствие решетки. Решётки у S и X являются полностью косметическими предметами, так как на электромобилях они не нужны. Несмотря на это, её отсутствие несколько режет глаз. Другие стильные детали, от больших дисков до красного цвета, типичны для Tesla.

Вид спереди Тесла Модель 3

Как и ожидалось, Маск пообещал выпустить Тесла Модель 3 в конце 2017 года, хотя производственные задержки, как и при выпуске прошлых моделей Tesla, могут сдвинуть срок на 2018 год. В день анонса Tesla Motors начала принимать заказы за $1000 на попадание в список ожидания на покупку. Во время анонса в список записались 115 тысяч человек и это число растёт.

Маск пообещал, что Модель 3 будет проезжать на одной подзарядке минимум 346 км (по оценке Агентства по охране окружающей среды, EPA), получив пять звёзд по всем критериям и зарядный модуль Supercharging. В будущем году Маск пообещал удвоить количество модулей зарядки. До 100 км/ч автомобиль разгоняется менее чем за 6 с. Это меньше, чем у Model S, но не слишком медленно. «Мы в Tesla не делаем медленных автомобилей», говорит Маск.

После анонса Тесла позволила посетителям совершить пробную поездку на предпродажном прототипе Модель 3. Внутри автомобиль пока пустой, за исключением 15-дюймового экрана на центральной консоли. Это немного меньше, чем 17-дюймовая панель в моделях X и S, но он находится в ландшафтной, а не в книжной ориентации, за счёт чего Тесла хочет дать водителю больше информации. Единый огромный кусок стекла образует крышу. Автомобиль чертовски быстр, поскольку в прототипе два двигателя. Серийная Модель 3 у большинства покупателей будет с задним приводом.

Вид сзади Тесла Модель 3

Теперь Тесла остаётся наладить серийное производство этих автомобилей. Маск поблагодарил участников, которые приобрели предыдущие модели. По его словам, они заложили фундамент и дали Tesla доходы, которые позволят начать массовое производство Model 3. Генеральный директор описал эволюцию Tesla как часть секретного генерального плана. Оригинальный Rodster доказал, что электромобиль может быть «крутым», а модели S и X показали, что электрические седаны и кроссоверы могут быть конкурентоспособными.

Компания Gigafactory займётся производством литий-ионных аккумуляторов; Маск говорит, что она выпустит их больше, чем все заводы в остальных странах мира вместе взятые. В штате Невада для этого будет использоваться самое большое промышленное здание в мире.

Что касается цены, Маск установил её в 35 000 долларов, но разные опции могут стоить заметно дороже. Впрочем, и без опций он обещает дать покупателям лучший автомобиль.

Презентация Тесла Модель 3 на видео:

ПОДЕЛИТЬСЯ